中國車企加速駛向全球 嵐圖汽車打造高質(zhì)量出海“樣本”

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）數(shù)據(jù)，今年8月，新能源汽車出口達到11萬輛，環(huán)比增長6.1%，同比增長22%。1—8月，新能源汽車出口81.8萬輛，同比增長12.6%。

記者注意到，目前包括嵐圖、蔚來、極氪等在內(nèi)的多家新勢力車企均在拓展海外市場。以嵐圖為例，近年來，嵐圖以歐洲作為主戰(zhàn)場，今年6月，嵐圖品牌在西班牙正式發(fā)布；9月13日，意大利都靈國際車展開幕，嵐圖知音全球版Courage全球首秀。作為嵐圖汽車基于新一代自研純電平臺打造的首款全球車型，該車全球版海外預(yù)售價將超5萬歐元，合人民幣約40萬元。國內(nèi)將于10月中旬正式上市。

2024年，嵐圖加速全球化布局

“2024年，嵐圖將繼續(xù)擴大出海范圍，即將登陸斯洛伐克、德國、葡萄牙等多個歐洲國家，為更多歐洲用戶帶來平穩(wěn)、舒適、優(yōu)雅、智能的出行享受?！睄箞D方面表示。

乘聯(lián)會方面分析認(rèn)為，今年出口的主要動力仍是中國產(chǎn)品競爭力提升、中美洲和南美洲市場的小幅增長，尤其是中國燃油車出口競爭力提升帶來的出口量增大。

自主品牌出口量快速增長

增長仍然是今年以來我國汽車出口的關(guān)鍵詞之一。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年8月，我國純電動汽車出口8.8萬輛，環(huán)比增長14.5%，同比增長5.9%；插混汽車出口2.2萬輛，環(huán)比下降18.1%，同比增長2.1倍。今年1—8月，我國純電動汽車?yán)塾嫵隹?4.2萬輛，同比下降3.4%；插混汽車?yán)塾嫵隹?7.6萬輛，同比增長1.8倍。

具體來看，奇瑞汽車、上汽集團、長安汽車、吉利汽車、長城汽車分別位列我國今年1—8月整車出口量前五名，其中奇瑞出口量達到72萬輛，上汽集團出口量達到58.4萬輛。增速方面，比亞迪、吉利、長安汽車分別位列1—8月整車出口增速前三名，其中比亞迪同比增長1.2倍，吉利汽車同比增長63%，長安汽車同比增長60%。

為什么近年來自主品牌汽車出口量開始快速增長？民生證券相關(guān)研報分析認(rèn)為，中系品牌乘用車海外注冊量自 2021 年實現(xiàn)快速增長，以燃油車為增長主力，同時新能源汽車的出口增速加快，得益于中國車企的產(chǎn)品力提升以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)優(yōu)勢驅(qū)動出口。“中系品牌乘用車出口區(qū)域主要聚集在東歐、西歐、中西亞和東南亞等地，而自主車企出海優(yōu)勢各異，主要以組建工廠和研發(fā)基地雙線并行開拓海外市場?！?/span>

“中國乘用車出海近三年發(fā)展迅速，2023 年已達到 414 萬輛規(guī)模，同比增長63%。”但華安證券方面也分析認(rèn)為，目前海外市場擴容，新能源車滲透率增加，出海品牌及車型多元化，但貢獻核心銷量的車型仍較集中。“中國車企海外競爭力進一步提升使得海外營收份額增加。單車價值量上升帶動毛利率提升，規(guī)模放量后，海外毛利率要高于國內(nèi)毛利率約7.4—10個百分點。”

在業(yè)內(nèi)人士看來，中國汽車出海的崛起，標(biāo)志著中國制造業(yè)正從“追隨者”向“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變，這無疑是中國制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一個重要里程碑?！拔磥恚覀儾粌H將在國內(nèi)看到更多高質(zhì)量的國產(chǎn)車，還將在全球范圍內(nèi)感受到中國汽車品牌的強大影響力?！?/span>

而嵐圖汽車方面則表示，在企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新以及消費者接受度提升的共同推動下，中國本土汽車品牌的制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不輸于國際知名品牌，為中國汽車出海奠定了堅實根基，“未來公司將結(jié)合嵐圖知音全球版的海外首發(fā)，展現(xiàn)嵐圖汽車對全球市場的深入洞察和精準(zhǔn)布局，積極推進全球化戰(zhàn)略。”

講好中國品牌出海故事

近年來我國新能源汽車出口量快速增長還得益于“新合資”模式、技術(shù)出海等方面。

中國銀河證券相關(guān)研報分析認(rèn)為，近年來的車企“新合資”時代創(chuàng)新了盈利新模式。以零跑汽車和Stellantis集團的合作為例，兩者于2023年10月達成合作，其中后者投資約15億歐元取得 20%股權(quán)，合資建立零跑國際，零跑占股49%，由Stellantis在海外運營零跑品牌，借助本地廠商優(yōu)勢加速品牌市場拓展進程。

“新合作模式在便利自主品牌于歐洲市場拓展的同時，也為公司提供了新的盈利來源，已成為自主品牌向歐美等具備強勢本土企業(yè)的地區(qū)進行市場拓展的重要模式之一?！敝袊y河證券方面表示。

除了“新合資”模式外，還有技術(shù)出海。以嵐圖知音為例，該車是嵐圖汽車在新能源整車平臺、三電系統(tǒng)、電池安全等方面實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和突破之后的重要成果。日前嵐圖知音全球版Courage就在意大利都靈國際車展首秀?！巴ㄟ^技術(shù)創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)鏈整合，嵐圖汽車不僅提升了自身競爭力，也為品牌走向世界奠定了堅實基礎(chǔ)?！睄箞D汽車方面表示。

相關(guān)資料顯示，到2030年，嵐圖汽車將布局全球6大洲、60國，海外營銷和服務(wù)網(wǎng)點突破500家，累計海外銷量突破50萬輛。

“公司將繼續(xù)擴大出海范圍，即將登陸斯洛伐克、德國、葡萄牙等多個歐洲國家，為更多歐洲用戶帶來平穩(wěn)、舒適、優(yōu)雅、智能的出行享受?！睄箞D汽車方面表示，作為中國汽車工業(yè)的代表，公司積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，將產(chǎn)品和服務(wù)帶到沿線國家，為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁└迎h(huán)保、智能、舒適的出行體驗。

在業(yè)內(nèi)人士看來，嵐圖知音全球版的海外首秀選擇都靈，傳遞出品牌向“設(shè)計之都”致敬。嵐圖汽車把中國文化和現(xiàn)代汽車文明結(jié)合起來，在產(chǎn)品和服務(wù)中融入中國文化元素，面向海外用戶講好中國品牌故事，彰顯文化自信。隨著嵐圖知音全球版在都靈車展首秀，該車必將成為品牌進一步征戰(zhàn)歐洲市場的重要力量，同時也助推中國汽車品牌邁入高質(zhì)量出海新階段。