中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代積極發(fā)展“電動(dòng)載人飛機(jī)”。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群25日在夏季達(dá)沃斯論壇上表示,寧德時(shí)代民用電動(dòng)載人飛機(jī)合作項(xiàng)目取得進(jìn)展,預(yù)計(jì)2027年到2028年可支持約2000到3000公里的航程。值得注意的是,這也是寧德時(shí)代首次透露其電動(dòng)飛機(jī)的航程相關(guān)資訊。
據(jù)媒體消息,曾毓群指出,寧德時(shí)代已成功試飛四噸級(jí)民用電動(dòng)飛機(jī),正在“積極投入”并加速八噸級(jí)研發(fā)。該八噸級(jí)飛機(jī)預(yù)計(jì)于2027到2028年發(fā)布,屆時(shí)可支持約2000到3000公里的航程。
據(jù)悉,該項(xiàng)目使用的電池是寧德時(shí)代旗下最新的電池技術(shù)--凝聚態(tài)電池,該電池單體能量密度高達(dá)500Wh/kg。
有分析表示,上述消息不僅代表著與當(dāng)下在電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域250Wh/kg 的水準(zhǔn)提升了兩倍,更代表著它已經(jīng)滿足了支線客機(jī)的能量密度要求。
同時(shí),曾毓群還透露,該公司正在研發(fā)新一代鈉離子電池,在成本、壽命和低溫性能等方面預(yù)計(jì)將有更好的表現(xiàn),最快明年推出。如果用技術(shù)作為評(píng)估體系(一至十分), 寧德時(shí)代鈉離子電池項(xiàng)目已經(jīng)處于七分的水準(zhǔn)。
實(shí)際上,中國(guó)各地積極發(fā)展“低空經(jīng)濟(jì)”,目前已有18個(gè)省市將低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展寫(xiě)入了2024年的政府工作報(bào)告,大部分省市都已經(jīng)或正在發(fā)布相關(guān)政策,就連中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)都看到商機(jī),開(kāi)始積極布局。
中國(guó)民用航空局的資料顯示,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到人民幣1.5萬(wàn)億元,到2035年將達(dá)到3.5萬(wàn)億元,這十年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.8%。