中國中車上半年凈利42億元增21% 鐵路業(yè)務(wù)增速近五成

中國中車股份有限公司（601766.SH，以下簡稱“中國中車”）2024年上半年經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉酶咚僭鲩L。半年報顯示，中國中車上半年營業(yè)收入900.39億元，同比增長3.13%；凈利潤為42.01億元，同比增長21.40%。

對比自2020年以來同期，2024年上半年中國中車經(jīng)營情況最好。2020至2023年上半年，中國中車實現(xiàn)凈利潤分別為36.93億元、39.89億元、31.31億元和34.60億元，均未超過40億元大關(guān)，同期凈利潤增長最多也只有10%，在2022年上半年凈利潤還下降了21%，達到了業(yè)績谷底。

據(jù)記者統(tǒng)計，中國中車自2015年合并后，10年來，上半年凈利潤超過40億元大關(guān)的僅有3年，2024年上半年凈利潤是歷史同期第三高。

分產(chǎn)品看，2023年上半年中國中車鐵路裝備、城軌與地鐵、新產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)營業(yè)收入分別為419.85億元、163.75億元、300.42億元、16.38億元，同比分別增長46.99%、-14.05%、-18.47%和-42.32%。

從上述數(shù)據(jù)可以看出，鐵路裝備業(yè)務(wù)收入取得了近五成的高速增長，而其他業(yè)務(wù)收入均下滑。中國中車稱，鐵路裝備業(yè)務(wù)收入增長，主要是動車組和客車業(yè)務(wù)收入增長所致。“而城軌與地鐵收入減少，主要是城軌工程收入減少所致；新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)收入減少，主要是風電、儲能設(shè)備收入減少?！敝袊熊囋谀陥笾薪忉尅?/p>

目前，鐵路裝備、城軌與地鐵、新產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)分別占總收入的46.63%、18.19%、33.37%、1.81%。其中鐵路裝備業(yè)務(wù)中機車業(yè)務(wù)收入81.42億元，客車業(yè)務(wù)收入26.34億元，動車組業(yè)務(wù)收入265.27億元，貨車業(yè)務(wù)收入46.82億元。

值得一提的是，在鐵路裝備四項業(yè)務(wù)中，動車組業(yè)務(wù)收入最高，動車組收入占全部鐵路裝備業(yè)務(wù)收入的63.18%，同時動車組收入增幅也最為明顯，與上年同期相比增長高達93.16%。

在新簽訂單方面，2024年上半年，中國中車新簽訂單約1401億元，同比增長3.24%，其中新簽海外訂單約298億元，同比減少3.25%，雖然海外訂單有所減少，但對比近5年來同期，訂單量仍可排在第二位。

中國中車營收、凈利高速增長與2024年上半年鐵路大規(guī)模招標動車組有直接關(guān)系。

5月11日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）開啟了2024年機車車輛首次招標，共招標復興號智能配置動車組165標準組，涉及金額約280億元。這也是近7年來，一次招標動車組數(shù)量最大的一次（詳見中國經(jīng)營網(wǎng)5月12日報道《國鐵開啟復興號招標金額超280億元裝備投資不斷升溫》）。

在第一次動車組招標10天后，5月22日，國鐵集團又開啟了機車車輛二次招標，包括160公里復興號動力集中動車組十余組、機車百余臺。據(jù)中國中車人士透露信息估算，本次招標總金額45億元左右（詳見中國經(jīng)營網(wǎng)5月24日報道《國鐵再招標45億元裝備訂單普速列車、貨運機車需求減少》）。

國鐵集團在上半年大規(guī)模招標機車車輛，不僅使其為中國中車最大客戶的地位得以穩(wěn)固，且中國中車向國鐵集團的銷售額占中國中車全部總額比一路飆升，從2023年上半年的26.56%增長至2024年同期的47.54%。

當前，包括鐵路裝備投資在內(nèi)的全國鐵路固定資產(chǎn)投資正處于高速增長階段，屢破歷史同期紀錄。一季度以近10%的增速完成了1248億元；上半年完成投資3373億元，增長10.60%；前7個月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4102億元，同比增長10.5%（詳見中國經(jīng)營網(wǎng)8月16日報道《前7月鐵路投資同比增10%全年能否重回8000億？》）。