要打造無界生態(tài)宇宙？星紀(jì)魅族產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖不簡單

所謂多元互融，有容乃大?？缃缛诤系挠绊懥εc推動力有多大？它在各個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域未來的發(fā)展方向是什么？這是當(dāng)下以及未來很多行業(yè)都在思考的命題。3月8日，隨著星紀(jì)魅族集團(tuán)正式成立，這個以跨界融合、打造無界生態(tài)為發(fā)展目標(biāo)的行業(yè)巨頭，將用一系列創(chuàng)新思維，為各方探索出一條可行之路。

由星紀(jì)時代和魅族科技融合而來的星紀(jì)魅族集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)界屬于新軍，但依托兩大知名企業(yè)的品牌底蘊(yùn)，其整體實(shí)力和戰(zhàn)略格局遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出很多人的想象。尤其是圍繞技術(shù)和生態(tài)，在當(dāng)下大熱的智能科技等領(lǐng)域，星紀(jì)魅族集團(tuán)積淀了眾多技術(shù)成果，有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈和市場網(wǎng)絡(luò)，同樣具有領(lǐng)先的前瞻性戰(zhàn)略眼光。按照集團(tuán)董事長兼CEO沈子瑜的介紹，目前星紀(jì)魅族集團(tuán)設(shè)有手機(jī)事業(yè)部、XR事業(yè)部和前瞻技術(shù)體系，企業(yè)將專注于消費(fèi)電子全鏈路創(chuàng)新，打通手機(jī)、汽車和其他智能設(shè)備之間的使用界限，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合和超級協(xié)同，力爭未來成為獨(dú)樹一幟的科技企業(yè)。

早在去年，星紀(jì)時代和魅族科技就以戰(zhàn)略合作為契機(jī)，在融合發(fā)展之路上不斷磨合，協(xié)同作戰(zhàn)的能力也在持續(xù)強(qiáng)化。星紀(jì)魅族集團(tuán)成立后，將融合星紀(jì)時代與魅族科技雙方的優(yōu)勢，更有力地推動戰(zhàn)略層面的跨界探索。尤其是在實(shí)現(xiàn)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈方面，星紀(jì)魅族集團(tuán)擁有核心品牌壁壘。

市場調(diào)研顯示，在汽車智能化發(fā)展浪潮下，很多車企在產(chǎn)品端依然存在很多痛點(diǎn)。特別是車機(jī)系統(tǒng)短板持續(xù)暴露，語音識別與控制遲滯性強(qiáng)、車機(jī)導(dǎo)航不顯示路徑規(guī)劃信息、交互邏輯、功能布局等問題直接影響了用戶體驗(yàn)。要在車機(jī)智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，跨界融合勢在必行，星紀(jì)魅族正是抓住了這個行業(yè)痛點(diǎn)，進(jìn)而發(fā)揮自身在技術(shù)與生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢。

其中，F(xiàn)lyme Auto 車載人機(jī)交互軟件就是魅族 Flyme 在智能座艙上的延續(xù)，它采用Alive Design 設(shè)計理念，擁有超強(qiáng)的感知能力，可以建立人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，最終實(shí)現(xiàn)多終端、全場景、沉浸式融合體驗(yàn)。有了它的助力，星紀(jì)魅族將一系列設(shè)計融合到車機(jī)之中，可以讓汽車車機(jī)如同手機(jī)一樣便捷使用，為消費(fèi)電子和汽車兩大行業(yè)創(chuàng)造更大的商機(jī)。

而對于品牌煥新的魅族而言，隨著星紀(jì)魅族集團(tuán)正式成立，除了備受期待的魅族20系列旗艦手機(jī)，融合更多賽道技術(shù)優(yōu)勢的新魅族業(yè)務(wù)體系也實(shí)現(xiàn)了全面延伸，涵蓋了手機(jī)及消費(fèi)電子類產(chǎn)品、Flyme 系統(tǒng)（新一代無界生態(tài)系統(tǒng)）、面向出行科技生態(tài)的 Flyme Auto （車載人機(jī)交互軟件）、 XR產(chǎn)業(yè)等多個板塊，深度融合的商業(yè)版圖也將帶動全產(chǎn)業(yè)鏈全面升級，為企業(yè)和行業(yè)的未來發(fā)展帶來深遠(yuǎn)影響。