鐵路貨運回暖勢頭加速 前8月鐵路貨運量超33億噸

2024年3月中鐵聯(lián)集青島中心站待發(fā)的貨運列車

鐵路貨運回暖勢頭正在加速。國家鐵路局近日發(fā)布數據顯示，2024年前8個月全國鐵路完成貨運發(fā)送量33.78億噸，同比增長1.7%，其中8月發(fā)送貨物4.33億噸，同比增長5.4%。

受此帶動，國家鐵路貨運回升勢頭更加明顯。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）發(fā)布數據顯示，國家鐵路前8個月發(fā)送貨物25.94億噸，同比增長0.7%，其中8月發(fā)送貨物3.37億噸，同比增長5.0%。但與之形成對比的是，今年上半年，國家鐵路貨運量一路下滑，共完成貨運發(fā)送量19.23億噸，為三年來同期最低的一年。然而從前7個月數據看，國家鐵路貨運量的同比增長數據開始由負轉正，增長了0.13%。至前8個月，鐵路貨運量增幅再次擴大，證明當前國家鐵路單月貨運量正在快速增加。

國鐵集團人士對記者表示，經過上半年的不斷努力，當前鐵路貨運能力持續(xù)增強。雖然上半年鐵路貨運量一直處于下降態(tài)勢，但下降幅度逐月收窄，至前7月終于取得回升，前8月國家鐵路貨運增幅已經超過了全年目標增幅。目前鐵路貨運形勢不斷向好，三四季度貨運量仍將上漲，預計增幅還會擴大?！皣F集團有信心，也有能力，堅決完成年度目標任務?！彼f。

根據國鐵集團目標，2024年，國家鐵路預計完成貨物發(fā)送量39.31億噸，同比增長0.54%，前8個月已經完成全年任務目標的65.99%。

國鐵集團稱，當前要大力推動大宗長距離貨運“公轉鐵”，加強鐵路局集團公司之間的協(xié)作，強化發(fā)送端和到達端、集港和疏港運輸聯(lián)動營銷，加大“重來重去”運輸組織；運用市場機制，充分發(fā)揮專用線在降低全社會物流成本中的作用。

在國家鐵路貨運形勢不斷向好的同時，中國鐵路煤炭重載運輸晴雨表大秦鐵路運量也見起色，降幅開始收窄。前8個月，大秦線累計完成貨物運輸量2.54億噸，同比減少8.93%，其中8月，大秦線完成3135萬噸，同比減少10.15%，單月降幅開始收窄。7月，大秦線運量同比減少18.35%。

大秦鐵路股份有限公司（601006.SH）在2024年半年報中稱，大秦鐵路正積極應對貨源不足、需求不旺等因素對運量的影響，推進現(xiàn)代物流組織體系建設，建立太原、大同物流中心，拓展物流總包業(yè)務。積極做好貨源摸排和市場分析，推動煤炭中長期合同履約兌現(xiàn)，加大“公轉鐵”組織力度。通過疏港入晉、白貨集運、班列開行、專用線引流等有效舉措，提升非煤貨物市場份額，努力實現(xiàn)以“白”補“黑”。

數據顯示，2024年上半年，大秦鐵路實現(xiàn)營業(yè)收入366.07億元，同比下降9.48%；歸屬于上市公司股東凈利潤58.45億元，同比下降22.58%。

客運方面，全國鐵路客運量繼續(xù)高速增長。前8個月，全國鐵路共發(fā)送旅客29.96億人次，同比增長14.9%，其中8月發(fā)送旅客4.74億人次，同比增長10.6%。

關于2024年客運工作目標，國鐵集團預計國家鐵路將完成旅客發(fā)送量38.55億人次，同比增長4.76%。前8個月，國鐵集團旅客發(fā)送量28.45億人次，完成了全年任務的73.80%。

投資方面，前8月，全國鐵路完成固定資產投資繼續(xù)高速增長，共完成投資4775億元，同比增長10.53%。