油價(jià)迎來年內(nèi)第八次上調(diào) 機(jī)構(gòu)預(yù)測后市漲價(jià)概率較大

10月10日，國家發(fā)改委信息顯示，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自當(dāng)日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別提高140元、135元。

記者注意到，這是今年油價(jià)第八次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后，年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“八漲八跌四擱淺”的格局。

對于后市成品油價(jià)格變動(dòng)情況，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，國際原油價(jià)格維持震蕩走勢，新一輪零售價(jià)上調(diào)概率仍存，消息面對后期行情有一定支撐。

巴以沖突推升國際油價(jià)

在本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際原油呈先跌后漲走勢，整體存在一定程度上漲。受原油價(jià)格震蕩上行影響，變化率維持正向區(qū)間發(fā)展。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至10月10日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為73.02美元/桶，變化率為2.96%，國內(nèi)零售價(jià)兌現(xiàn)上調(diào)，其中汽油上調(diào)140元/噸，柴油135元/噸，折升價(jià)為89#0.1元、92#0.11元、95#0.12元、0#0.12元。

按照當(dāng)前調(diào)價(jià)幅度計(jì)算，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油要多支出5.5元左右。

近期國際原油價(jià)格漲至較高位置，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，原油變化率仍將處于正向區(qū)間波動(dòng)，調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日，變化率幅度將在2.6%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度在105元/噸附近。短期內(nèi)國際原油走勢依然以震蕩為主，新一輪汽柴油零售價(jià)小幅上調(diào)概率較大，調(diào)價(jià)窗口期為2024年10月23日。

王延婷表示，本輪調(diào)價(jià)周期之初，投資者對經(jīng)濟(jì)前景與能源需求的擔(dān)憂導(dǎo)致油價(jià)承壓，國際原油價(jià)格一度下跌。隨后，巴以沖突令投資者擔(dān)心中東地緣沖突進(jìn)一步升級可能會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)的石油生產(chǎn)中斷，受此提振，國際油價(jià)連續(xù)大幅上漲。在后期，雖然有消息顯示OPEC+將繼續(xù)推進(jìn)12月份的石油增產(chǎn)計(jì)劃，沙特方面致力于在12月1日恢復(fù)增產(chǎn)，這對油價(jià)形成利空，價(jià)格再度回落。但是本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格整體依然小幅反彈。

從國內(nèi)市場來看，初期國際原油震蕩回落，變化率一度正向收窄，消息面對于市場心態(tài)利空影響加重。加上下游需求持續(xù)疲軟，中下游用戶入市采購謹(jǐn)慎，廠商出貨壓力較大，汽柴油價(jià)格持續(xù)下調(diào)。后期考慮到十一長假市場需求回暖，另外，整體汽柴油價(jià)格已跌至較低位置，原油價(jià)格連續(xù)大幅收漲，對于市場心態(tài)提振明顯，業(yè)內(nèi)入市補(bǔ)貨增加，市場成交向好，地?zé)拸S商報(bào)價(jià)震蕩上調(diào)。而十一節(jié)后歸來，整體汽柴油行情漲幅拉大。

下一輪調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大

截至北京時(shí)間10月10日11點(diǎn)，WTI 11月原油期貨報(bào)每桶73.81美元，上漲0.57美元；布倫特12月原油期貨最新報(bào)每桶77.14美元，上漲0.56美元。

對于接下來國際油價(jià)的變動(dòng)情況，王延婷表示，國際原油價(jià)格維持震蕩走勢，新一輪零售價(jià)上調(diào)概率仍存，消息面對后期行情有一定支撐。另外，柴油仍處于“金九銀十”傳統(tǒng)需求旺季，再考慮到近期政府在刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的政策陸續(xù)推進(jìn)，對于柴油下游行業(yè)復(fù)工亦是利好，柴油需求或存向好預(yù)期，對于價(jià)格尚有提振。但汽油方面，隨著十一長假結(jié)束，私家車出行將恢復(fù)常態(tài)，汽油需求將轉(zhuǎn)入平穩(wěn)，主營以及地方煉廠出貨節(jié)奏放緩，行情下行壓力顯現(xiàn)。整體來看，受需求差異影響，近期國內(nèi)汽柴油行情或呈現(xiàn)“汽跌柴穩(wěn)”的趨勢。

隆眾資訊方面表示，展望后市，雖然近期地緣因素的支撐有所減弱，但國際油價(jià)尚不具備大跌條件，OPEC+減產(chǎn)氛圍仍在繼續(xù)，且美聯(lián)儲(chǔ)11月或仍將繼續(xù)降息。整體來看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

國內(nèi)市場方面，隆眾資訊方面提到，十一長假結(jié)束，汽油需求回歸常態(tài)，消費(fèi)量預(yù)期下滑，價(jià)格或繼續(xù)回落；柴油方面，進(jìn)入“銀十”階段剛需仍存，消費(fèi)預(yù)期小幅增長。不過由于十一期間原油價(jià)格快速拉漲，帶動(dòng)下游入市補(bǔ)庫，庫存上漲。后續(xù)在原油價(jià)格走勢不明朗的情況之下，市場或多以謹(jǐn)慎觀望為主，預(yù)計(jì)后續(xù)國內(nèi)柴油價(jià)格或呈窄幅走弱態(tài)勢運(yùn)行。