10月28日,霍尼韋爾(HON.US)公布了第三季度業(yè)績報告。
記者從霍尼韋爾方面獲悉,盡管其第三季度實現(xiàn)銷售額97億美元,同比增長6%,商用航空和智能樓宇解決方案業(yè)務(wù)也表現(xiàn)亮眼,但營收卻同比下降4%,營業(yè)利潤率更是下降了180個基點至19.1%。第三季度每股收益也下降至2.16美元,同比降幅為5%。
霍尼韋爾方面表示,將在中國市場進一步加深布局。今年9月,我國正式在4個機場、12個航班啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點工作。對此,霍尼韋爾能源與可持續(xù)技術(shù)集團中國副總裁兼總經(jīng)理孫建能表示,盡管全球經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜多變,但霍尼韋爾對在中國的持續(xù)成長充滿信心,公司計劃通過切實可行的創(chuàng)新技術(shù)助力客戶實現(xiàn)順利發(fā)展。隨著更多項目的投產(chǎn)和技術(shù)的突破,霍尼韋爾相信中國可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)能有望實現(xiàn)快速增長。
三季度營收下滑
對于今年三季度的業(yè)績表現(xiàn),霍尼韋爾方面對記者表示,在充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)營環(huán)境中,公司的營業(yè)收入有所下降,但包括部門利潤率和調(diào)整后每股收益在內(nèi)的各項指標(biāo)都超出了公司的指導(dǎo)范圍。營收的下滑主要是由于將個人安全防護設(shè)備(PPE)業(yè)務(wù)劃入待售資產(chǎn)而導(dǎo)致的減值。此外,得益于航空航天科技集團的強勁表現(xiàn)以及安防業(yè)務(wù)的成功收購,整個季度的部門利潤同比增長6%,部門利潤率同比增長保持在23.6%,超出指導(dǎo)范圍上限30個基點。
“霍尼韋爾第三季面臨挑戰(zhàn),部門利潤率和調(diào)整后每股收益均超出指導(dǎo)范圍上限?!被裟犴f爾董事長兼首席執(zhí)行官柯偉茂(Vimal Kapur)表示,“我們的加速器運營系統(tǒng)和執(zhí)行力文化使得我們在面對短期銷售逆勢時仍實現(xiàn)部門利潤增長6%。即便剔除本季度收購交割的影響,我們?nèi)匀豢吹搅私】档挠唵温屎臀唇回浻唵蔚某掷m(xù)增長,這使我們對實現(xiàn)長期目標(biāo)充滿信心。我們在資本部署戰(zhàn)略上也取得了重大進展,已部署31億美元用于并購、股息和高回報資本支出。”
2024年以來,霍尼韋爾采取了多項措施進一步簡化和改善業(yè)務(wù)組合,包括完成對Civitanavi、CAES Systems和空氣產(chǎn)品公司液化天然氣業(yè)務(wù)的收購。近期,公司還宣布計劃將高性能材料業(yè)務(wù)分拆為一家獨立的公司,該公司將成為專注于可持續(xù)發(fā)展的特種化學(xué)品和材料供應(yīng)商。
柯偉茂表示:“今年,我們在業(yè)務(wù)組合方面取得重大進展,宣布分拆高性能材料業(yè)務(wù)和退出個人安全防護設(shè)備業(yè)務(wù),并完成了四項戰(zhàn)略收購。我們對今年所取得的進展深感自豪,并繼續(xù)努力將業(yè)務(wù)與自動化、未來航空以及能源轉(zhuǎn)型三大趨勢結(jié)合起來。”
此外,記者從霍尼韋爾方面還獲悉,基于第三季度的業(yè)績表現(xiàn)及管理層對今年第四季度的展望,包括近期完成的收購的影響,霍尼韋爾更新了全年銷售額、部門利潤率、調(diào)整后每股收益和現(xiàn)金流的指導(dǎo)范圍。
霍尼韋爾方面表示,公司全年銷售額預(yù)計為386億至388億美元。部門利潤率預(yù)計在23.4%至23.5%之間,與去年持平或下降10個基點。調(diào)整后的每股收益預(yù)計為10.15至10.25美元,同比增長7%至8%。經(jīng)營現(xiàn)金流預(yù)計為62億至65億美元,自由現(xiàn)金流預(yù)計在51億至54億美元之間。
加深中國市場布局
在我國大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)推進“雙碳”目標(biāo)、數(shù)字經(jīng)濟和制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的背景下,霍尼韋爾正在將目光聚焦于中國市場。
孫建能表示,盡管當(dāng)前經(jīng)濟面臨下行壓力,但中國供應(yīng)鏈和消費兩端對可持續(xù)技術(shù)的需求和投入意愿展現(xiàn)出了積極趨勢?;裟犴f爾致力于將自動化、未來航空和能源轉(zhuǎn)型三大業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢于中國客戶的發(fā)展需求相結(jié)合,推進有影響力的本地創(chuàng)新。以能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域為例,隨著“雙碳”目標(biāo)的深入推進,能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為中國各行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的共同趨勢?;裟犴f爾在能源管理、碳捕集和存儲、可持續(xù)航空燃料、塑料循環(huán)利用等領(lǐng)域的技術(shù)都處于市場前沿,助力石化、航空、生命科學(xué)等眾多制造業(yè)領(lǐng)域提質(zhì)增效,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
“在這一年里,霍尼韋爾在全球經(jīng)濟滯脹、原材料成本上漲等挑戰(zhàn)中穩(wěn)健前行,同時也欣喜地看到了中國市場的規(guī)模、韌性和創(chuàng)新活力所提供的堅實依托,以及中國政府對綠色低碳發(fā)展的高度重視。霍尼韋爾將在中國市場進一步加深布局,特別是在可持續(xù)航空燃料、氫能技術(shù)、碳捕集與封存等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域?!睂O建能說到。
今年9月,國家發(fā)展改革委、中國民用航空局啟動了可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點工作,從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場進出港的12個航班率先加注可持續(xù)航空燃料飛行。
德勤發(fā)布的《中國的可持續(xù)航空燃料——航空業(yè)碳中和之路》報告預(yù)測,到2030年,中國的可持續(xù)航空燃料需求量將達到300萬噸/年,到2050年,這一數(shù)字可能達到8600萬噸/年。
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,今年是可持續(xù)航空燃料在中國應(yīng)用試點啟動的元年,已有4個機場和12個航班開始試點使用這種環(huán)保航空燃料。盡管當(dāng)前市場規(guī)模尚小,但預(yù)計2024—2028年,我國可持續(xù)航空燃料行業(yè)市場規(guī)模將由幾億元增長至700億元左右。這一迅猛的增長不僅展示了可持續(xù)航空燃料的巨大潛力,也反映了中國航空業(yè)對可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。
霍尼韋爾能源與可持續(xù)技術(shù)集團可持續(xù)發(fā)展解決方案業(yè)務(wù)中國總經(jīng)理曲廣東表示,霍尼韋爾認為中國可持續(xù)航空燃料的生產(chǎn)將呈現(xiàn)多元化趨勢,以解決原料的供應(yīng)情況、生產(chǎn)成本、環(huán)境影響等各類問題。經(jīng)過多年的發(fā)展,中國已經(jīng)擁有了堅實的基礎(chǔ)設(shè)施、強大的制造能力和技術(shù)研發(fā)實力。因此,未來在可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域,中國不僅能夠滿足國內(nèi)的需求,并且隨著生產(chǎn)能力的進一步提升,中國也將有機會為全球市場提供更多的供應(yīng)。
記者了解到,目前我國已建成的可持續(xù)航空燃料年產(chǎn)能達數(shù)十萬噸,并有多家企業(yè)在布局和擴大產(chǎn)能,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
孫建能表示,隨著更多項目的投產(chǎn)和技術(shù)的突破,霍尼韋爾相信中國可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)能有望實現(xiàn)快速增長。展望未來,盡管全球經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜多變,但霍尼韋爾對在中國的持續(xù)成長充滿信心,并將繼續(xù)秉持“東方服務(wù)東方”的發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮在綠色低碳、能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的優(yōu)勢和創(chuàng)新實踐,攜手行業(yè)伙伴助力中國各行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。