“創(chuàng)富神車”五菱紅標(biāo)開啟新能源戰(zhàn)略 引領(lǐng)商用車邁入換電時(shí)代

（上汽通用五菱攜手寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布換電戰(zhàn)略）

“我們的目標(biāo)，是讓新能源‘創(chuàng)富神車’惠及每一位奮斗者?！?1月18日，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成在“我們向上，中國(guó)向前”致敬奮斗者大會(huì)上表示。

當(dāng)天，五菱紅標(biāo)正式對(duì)外發(fā)布新能源戰(zhàn)略，并攜五菱宏光增程版、五菱宏光純電版和五菱之光EV等多款車型組成的新能源家族集體亮相，引領(lǐng)商用車市場(chǎng)進(jìn)入新能源時(shí)代，更好地打造新時(shí)代奮斗者的“創(chuàng)富神車”。

記者采訪了解到，為從根本上解決商用車快速補(bǔ)能的剛性需求，大幅提升車輛的出勤率、運(yùn)營(yíng)效率及經(jīng)濟(jì)收益，上汽通用五菱還攜手寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布了全球首個(gè)商用車換電戰(zhàn)略，五菱車型將采用寧德時(shí)代巧克力換電整體解決方案。

據(jù)了解，為進(jìn)一步貼近新能源商用車發(fā)展趨勢(shì)，上汽通用五菱正加速轉(zhuǎn)型步伐，全新一代新能源商用車五菱揚(yáng)光和純電后驅(qū)MPV五菱宏光純電版已相繼上市，新能源多用途車五菱之光EV將于明年一季度上市。“五菱商用車新能源滲透率逐步提升，當(dāng)前為17.5%，今年年底預(yù)計(jì)達(dá)到23%?！鄙掀ㄓ梦辶庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

五菱紅標(biāo)新能源家族集體亮相

在新能源時(shí)代背景下，用戶對(duì)商用車提出了更高要求，期望在用車成本、效益、舒適度及智能化等方面獲得顯著提升，希望以相同價(jià)格體驗(yàn)到更優(yōu)質(zhì)、全新升級(jí)的產(chǎn)品力。

為更好地把握并滿足不同行業(yè)用戶的需求，五菱紅標(biāo)正式開啟了新能源戰(zhàn)略，五菱宏光增程版、五菱宏光純電版和五菱之光EV等多款“創(chuàng)富神車”集體亮相，為新時(shí)代奮斗者提供多元?jiǎng)?chuàng)富解決方案。

（上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成介紹五菱紅標(biāo)新能源汽車）

據(jù)了解，五菱宏光純電版已于今年9月29日正式上市，該款新車基于五菱新能源商用車原生架構(gòu)打造，傳承五菱皮實(shí)耐用的基因，突出純電后驅(qū)MPV的實(shí)用性與舒適性，滿足了不同用戶的多重用車場(chǎng)景需求。上市一個(gè)多月以來，五菱宏光純電版日銷量已突破200輛，10月份銷量達(dá)3720輛。

作為五菱紅標(biāo)首款增程式后驅(qū) MPV，五菱宏光增程版已于11月18日正式發(fā)布，預(yù)計(jì)新車在不久后上市，將進(jìn)一步豐富宏光家族產(chǎn)品矩陣。新車配備1.5升增程器，最大功率73千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，可油可電，有利于消除用戶續(xù)航焦慮，滿足用戶短途與長(zhǎng)途出行多場(chǎng)景需求。

作為五菱的標(biāo)志性車型之一，五菱宏光上市14年來已積累超過591萬用戶，創(chuàng)造了獨(dú)特的、內(nèi)涵豐富的宏光汽車文化。知名財(cái)經(jīng)評(píng)論員章弘指出，五菱宏光是草根創(chuàng)業(yè)者發(fā)家致富的發(fā)動(dòng)機(jī)，記錄下了城鎮(zhèn)化的恢宏進(jìn)程，也濃縮了千行萬業(yè)的成長(zhǎng)史。在一些地區(qū)，五菱宏光的數(shù)量成為衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)，由此成就了獨(dú)一無二的“宏光現(xiàn)象”。

在“我們向上，中國(guó)向前”致敬奮斗者大會(huì)上，章弘還進(jìn)一步提出了“宏光指數(shù)”概念。章弘認(rèn)為，“宏光指數(shù)”是代表最廣大奮斗者的指數(shù)，是反映奮斗者信心和獲得感的溫度計(jì)，是每一個(gè)追求幸福生活的人的寫照。

“‘宏光指數(shù)’的底層邏輯在于‘偉大夢(mèng)想不是等得來、喊出來的，而是拼出來、干出來的’?！闭潞氡硎?。

除推出五菱宏光純電版、增程版車型外，全新一代新能源商用車五菱揚(yáng)光已于3月11日正式上市，新車共推出封窗版、客車版兩個(gè)版本，為廣大用戶提供更多創(chuàng)富選擇。

據(jù)介紹，不同于市面上簡(jiǎn)單的油改電車，五菱揚(yáng)光是五菱首款基于全新新能源商用車原生平臺(tái)架構(gòu)打造的一款新能源商用車，以“揚(yáng)光之下無套路”的銷售模式重塑新能源商用車行業(yè)標(biāo)桿。

此外，五菱之光 EV將于明年一季度上市。作為一款具備極強(qiáng)拓展性的新能源多用途車，五菱之光 EV將進(jìn)一步拓寬五菱紅標(biāo)邊界，打造“靈活多能”新標(biāo)桿，不斷滿足新的場(chǎng)景需求。

攜手寧德時(shí)代打造“國(guó)民換電神車”

在開啟新能源戰(zhàn)略的同時(shí)，上汽通用五菱還聯(lián)合寧德時(shí)代發(fā)布了全球首個(gè)商用車換電戰(zhàn)略，五菱系列車型將采用寧德時(shí)代巧克力換電整體解決方案。

（寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群介紹巧克力換電整體解決方案）

記者在采訪中了解到，在與寧德時(shí)代達(dá)成換電戰(zhàn)略合作后，不僅繽果、揚(yáng)光、星光等五菱車型將加入巧克力換電體系，還將首次應(yīng)用于物流車場(chǎng)景，一起為不同領(lǐng)域的用戶打造“國(guó)民換電神車”。

事實(shí)上，為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車普及，商用車換電模式勢(shì)在必行。國(guó)家層面也大力鼓勵(lì)發(fā)展換電模式。2020年10月，工信部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定在北京市、南京市、武漢市等11個(gè)城市啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。

在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)不斷壯大，商用車快速補(bǔ)能正成為剛需。營(yíng)運(yùn)車輛快速補(bǔ)能是剛性需求，目前快充樁及補(bǔ)能網(wǎng)點(diǎn)不足，而且經(jīng)常使用快充對(duì)電池并不友好，換電是目前更為合適的解決方案。

此外，商用車用戶對(duì)用車成本更加關(guān)注。在貨運(yùn)行情不穩(wěn)、運(yùn)價(jià)下探的大環(huán)境下，成本焦慮正在深刻影響著新能源商用車的大規(guī)模推廣。而電池衰減帶來的續(xù)航里程縮短、運(yùn)營(yíng)年限縮短以及殘值降低，正在將車輛全生命周期的成本支出拉長(zhǎng)、拉大。

“車電分離的換電模式，一方面，能大幅降低用戶對(duì)車輛全生命周期的成本支出，另一方面，車企無須為不同車型定制化設(shè)計(jì)研發(fā)電池，可直接帶來成本優(yōu)勢(shì)。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。

為解決電動(dòng)車用戶續(xù)航、補(bǔ)能、成本痛點(diǎn)，寧德時(shí)代推出了巧克力換電整體解決方案，并憑借技術(shù)和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，大力推廣換電標(biāo)準(zhǔn)化，積極推動(dòng)換電生態(tài)建設(shè)。通過標(biāo)準(zhǔn)化的換電解決方案，巧克力換電不僅助力車企降低新車研發(fā)成本，還可以讓用戶購車、用車更便宜、更快捷、更安全。

與此同時(shí)，巧克力換電方案乘商兼容，可以同時(shí)服務(wù)城配物流車和乘用車，是立足于城市高效補(bǔ)能的一站式解決方案?；谲囯姺蛛x的換電模式，可從根本上解決商用車快速補(bǔ)能的剛性需求，大幅減少用戶充電所耗費(fèi)的時(shí)間，提高車輛的出勤率、運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)收益。

在“我們向上，中國(guó)向前”致敬奮斗者大會(huì)上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群也表達(dá)了自己對(duì)“奮斗”的看法，“奮斗的路，不是比誰走得更快、更‘卷’，而是比誰走得更遠(yuǎn)、更持續(xù)。”

值得注意的是，為切實(shí)助力奮斗者，為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想創(chuàng)造更多可能，上汽通用五菱啟動(dòng)了“助力奮斗者行動(dòng)”，發(fā)布了中國(guó)車企第一個(gè)為奮斗者打造的創(chuàng)富平臺(tái)——“五菱奮斗者平臺(tái)”和中國(guó)車企第一個(gè)專為奮斗者設(shè)立的專項(xiàng)基金——“五菱奮斗者基金”。

“五菱奮斗者平臺(tái)”依托五菱汽車App推出，全程零會(huì)員費(fèi)、零保證金、零服務(wù)費(fèi)，可讓貨主、車主、物流公司高效對(duì)接，徹底解決傳統(tǒng)平臺(tái)存在的套路多、收費(fèi)多、難賺錢等諸多問題，從而讓貨主少費(fèi)神，車主多接單，物流更安心。

“五菱奮斗者基金”總規(guī)模1500萬元/年，將以贈(zèng)車形式兌現(xiàn)。其中，面向所有五菱車主，上汽通用五菱一年獎(jiǎng)勵(lì)120輛五菱新車。此外，上汽通用五菱還將面向全國(guó)所有奮斗者，一年提供40輛新車獎(jiǎng)勵(lì)。