11月10日,第七屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)在上海市閉幕。本屆進博會成交活躍,達成意向成交金額800.1億美元,比上屆增長2%。
據(jù)中國國際進口博覽局副局長吳政平介紹,本屆進博會共有129個國家和地區(qū)的3496家企業(yè)參展,186家企業(yè)和機構成為七屆“全勤生”,充分體現(xiàn)全球企業(yè)對中國經(jīng)濟發(fā)展的信心和中國超大規(guī)模市場的吸引力。
記者了解到,作為進博會的“指定航空承運商”,中國東航(600115.SH)與來自法國、阿聯(lián)酋、德國、加拿大、美國、瑞士、土耳其和新加坡等10個國家和地區(qū)的18家企業(yè)簽署了19份采購協(xié)議,總金額超28億美元,品類涉及飛機發(fā)動機、飛行模擬器、航材、通訊服務、生鮮食品等8大類。
“對于中國東航而言,進博會是一個擴大國際合作‘朋友圈’,共享市場機遇的良好平臺。本屆進博會,中國東航整體進口簽約金額、簽約儀式簽約金額、一年期展位成交金額均創(chuàng)歷屆最高水平?!敝袊鴸|航相關負責人表示。
民航市場回暖帶旺采購需求
隨著民航市場回暖,中國東航堅持往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛。
中國東航相關負責人表示,此次冬春航季,中國東航每周執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班1373班,恢復至2019年同期的102%。中國東航在出入境客運市場穩(wěn)步增長、超越2019年,也帶動了航空服務、機上餐食等一系列采購需求。
記者了解到,瞄準“提升旅客機上用餐體驗”這一目標,中國東航在本屆進博會持續(xù)強化與共建“一帶一路”國家供應商的深度合作,分別與阿聯(lián)酋德納達、新加坡SATS、德國漢莎天廚等企業(yè)簽署航空餐食采購協(xié)議,金額超1000萬美元。
值得一提的是,中國東航和阿聯(lián)酋德納達在機上餐食方面保持長期合作,后者目前在悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯、凱恩斯、倫敦、米蘭、羅馬、威尼斯等地機場,為中國東航提供出港航班機上配餐服務。
中國東航相關負責人告訴記者,今年新開“西安—米蘭”和“上海—威尼斯”航線后,阿聯(lián)酋德納達成為兩處海外站點的配餐保障單位。此次進一步合作,將為中意之間的空中橋梁持續(xù)增添多元美食體驗。
此外,過去兩年,中國東航致力于構建通達共建“一帶一路”國家的國際航線網(wǎng)絡,已先后開通上海至伊斯坦布爾、利雅得、開羅、馬賽、威尼斯和西安至米蘭等國際遠程航線,推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展。
據(jù)介紹,中國東航與共建“一帶一路”國家采購簽約占比繼續(xù)維持高位,本屆進博會共與5個共建“一帶一路”國家供貨商達成簽約,金額達3.81億美元。
聚焦航空主業(yè)“買買買”
中國東航相關負責人表示,每屆進博會,中國東航都堅持“飛全球、買全球、惠及全球”,聚焦航空主業(yè)和航空服務,通過有效成交簽約一系列訂單,促進高質量運營。同時,依托進博會平臺,中國東航與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各國諸多企業(yè)締結了互利互惠、長期合作的友好關系。
據(jù)介紹,今年,中國東航邀請到的供應商參展數(shù)量達歷屆最多,共計達到8家,涉及技術裝備、食品與農(nóng)產(chǎn)品、服務貿(mào)易三大展區(qū),其中GE航空航天和Honeywell已連續(xù)七屆被邀請到現(xiàn)場參展。
GE航空航天相關負責人表示,在本屆進博會上,與中國東航簽署了LEAP-1A備發(fā)銷售協(xié)議,以支持其新一批A320 NEO飛機。“這不僅僅是一筆商業(yè)合同,更見證了GE航空航天、CFM與中國東航之間牢固而持久的合作伙伴關系?!?/p>
中國東航相關負責人進一步表示,中國東航首批LEAP-1A發(fā)動機自2018年交付使用以來,憑借其卓越的性能、高可靠性和出色的燃油效率,有效保障了重要單通道機型空客A320 NEO機隊的安全平穩(wěn)運行。雙方此次在LEAP-1A發(fā)動機型號上延續(xù)合作,將用于中國東航采購的第二批100架A320 NEO飛機。
據(jù)介紹,中國東航還繼續(xù)進一步挖掘航空航材領域服務新模式,與波音、歐航航材(Satair)、TurbineAero等國際知名企業(yè)簽署協(xié)議。其中,與TurbineAero簽署的APU包修協(xié)議,將為中國東航旗下中國貨運航空B777貨機機隊提供15年的APU維修服務。中國貨運航空B777貨機機隊規(guī)模在2025年將達到18架,引入TurbineAero的航材維修技術后,將更好地降低高價值航材成本,提高維修效率和運行水平。
“同歷屆進博會一樣,中國東航今年同樣聚焦航空領域的新產(chǎn)品、新技術進行采購?!敝袊鴸|航相關負責人表示,中國東航與CAE公司簽署了飛行模擬器采購協(xié)議,通過引進最高等級的D級全動飛行模擬機,確保公司中國貨運航空B777和B787機隊在上海地區(qū)實現(xiàn)就近集中培訓,讓航班運行保障更加安全高效。
“進博效應”創(chuàng)造合作機遇
智利車厘子和三文魚、俄羅斯帝王蟹……憑借在航空物流領域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,中國東航在此前幾屆進博會上都簽下了“美味大單”。
據(jù)悉,在本屆進博會上,中國東航旗下東航物流所屬的東航冷鏈與加拿大本森龍蝦公司簽約,將在未來5年內(nèi)進口波士頓龍蝦。
對此,中國東航相關負責人表示,隨著經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,中國消費者對海外優(yōu)質生鮮產(chǎn)品需求大增,中國東航依托物流創(chuàng)新和改革,利用首創(chuàng)的產(chǎn)地直達包機模式,成規(guī)模進口全球各地生鮮產(chǎn)品,讓生鮮從產(chǎn)地新鮮直達國內(nèi)消費者餐桌。
中國東航相關負責人進一步表示,2024年,中國東航北美航線進一步恢復,東航物流積極布局成立東航冷鏈,該公司與北美地區(qū)的主流生鮮供應商建立了更穩(wěn)定的合作關系,共同推動波士頓龍蝦在中國消費市場的繁榮。
“2024年春天,我們和中國東航加強了合作伙伴關系。東航冷鏈不僅是我們的重要客戶,也是我們最重要的戰(zhàn)略合作伙伴?!奔幽么蟊旧埼r公司(以下簡稱“本森龍蝦”)銷售總監(jiān)本森凱西告訴記者,在東航冷鏈的幫助下,本森龍蝦銷往中國市場的波士頓龍蝦數(shù)量快速增長。“相信此次簽約后,我們將共同成為中國和加拿大商業(yè)貿(mào)易合作的新典范?!?/p>
據(jù)悉,目前,東航冷鏈每周能夠穩(wěn)定運營超過20個龍蝦航班,將新鮮的波士頓龍蝦快速從北美運抵以上海市為主的多個國內(nèi)口岸,進而分銷至全國各大城市。2024年,東航冷鏈波士頓龍蝦進口量預計將首次超過1萬噸,并有望在未來繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢。
值得一提的是,隨著合作逐步加深,中國東航還邀請本森龍蝦首度在本屆進博會現(xiàn)場設立展臺,成功讓中國東航的“供應商”成為進博會的“參展商”“簽約商”。
中國東航相關負責人強調(diào),合作方樂于亮相進博會,既得益于“進博效應”,也是對雙方合作的充分認可。借助進博會平臺,中國東航的“朋友圈”越來越大,越來越多的“新朋友”已成為“老朋友”“好朋友”。